一、cjt篇

1、cjt软件的个版本介绍及安装使用cjt在pda+gps的使用者中占的比例最大，我对cjt是装了删、删了装反复了好几回，装的原因是这东西导航指路还真象那么回事儿，有模有样的，删的原因是用起来真是特别费劲。白云讲话了，“那怎么能说是特别费劲呢，那是相当的费劲！那真是拖着它不走打着它倒退”，闲话不说了，说正经的。
我只用过两个ppc版本的cjt，第一个是2500-24021，这个软件也叫扬州版，公认的稳定易用，绿色版本拿来就用，基本上ppc2003以上都可以正常使用。另一个就是现在用的2611-2695，几天用下来使用情况良好，自动退出过三次，第二次查询内存报错两次，感觉比扬州版改进的地方是走”错 “路的时候终于可以不用回答是不是在某条街上了，即使它问了只要你不理过十秒它继续指路，再有就是道路更新了，地名多了。

安装的时候要找对XX文件，即资源管理器中sd卡的名字和XX文件相对应，如果sd卡的名字比较特殊，可以修改cjt的程序，也可以修改pda的注册表改变卡名，个人认为这个简单点。其次，保证程序运行的内存在14兆以上，20兆以上更好。至此，不出以外，cjt应该可以运行了，前提是下载的cjt完成，不能缺少文件。我的机器上的文件结构如图

常见问题：1、点中后没有任何反应，通常是XX文件不对。
2、有反应，很快退出，则检查下载文件的完整性，再检查内存的空余。
3、可以进入cjt界面，但是提示gps正在初始化后停在那里，则要查看看gps 信号情况。推荐使用gpsgate软件，占用内存7百多k，也不大。启动cjt之前，先看看gpsgate图标是否变绿，再用gpsviewer看看串口号和星图，确认gps和gpagate正常工作，然后退出gpsviewer，再进入cjt。需要注意的是，第一次进入cjt的时候，先不要启动gpsgate而直接进入cjt，此时不管信号情况如何，在gps星图里设置为gpsgate的虚拟串口号，保存退出。然后打开gpsgate，信号正常后再打开cjt，一般即可正常运行。如果没经过以上设置cjt启动后有可能异常缓慢，因为gpsgate 占用了实际的gps口，cjt也在尝试打开这个实际的gps口，造成系统异常缓慢。
2、cjt使用篇
1、进入cjt之前最好看看程序内存剩余是否足够大，gpsgate信号是否良好。
2、运行主程序，如果不出意外的话，应该能看到以下画面：

3、设定目的地，开始导航——让城际通带路。
要想要城际通开口需要告诉它目的地，目的地通常有以下几种方式可以设定：目的地查询（模糊、设施、道路、地名、交叉路口）、经纬度定位、c城际通编码、已存的目的地，自己经常要去的地方还可以设为兴趣点，可以很方便地把兴趣点设为目的地，可惜的是在模糊查询里不包括自己设置的兴趣点。实际应用看自己的习惯和目的地的类别来灵活选用。
看图，要去良乡拱辰大厦，则步骤如下：主菜单、目的地、本市、模糊查询、（关键词）拱辰、（双击）拱辰大厦、单击圆心、出发go（如果经常去可以存为兴趣点，以后找起来快）、推荐路线、开始导航。

总的来说，cjt的路线规划还是很合理的，关键在于告诉它正确的目的地，一般来说只要目的地设置正确你跟着它走就是了。导航期间有可能会不断的蹦出来提示，诸如超速（一声，并有画面提示）、摄像头（1千米1声600米两声100米3声蛐蛐叫），别太信，注意就行了。

4、高级功能——专业导航
别以为它说的专业导航有多专业，很业余，不，连业余都谈不上，摆设。简单说一下：
专业导航主要就是“前边有车，后边有辙“的意思，车轱辘走过留个印儿。主要是在没有地图的时候用它记录走过的道路，以方便回程和下一次寻迹。所以首先要记录航迹，操作：主菜单-高级功能-专业导航-主菜单-航迹-开始记录

要停止记录选择”主菜单-航迹-结束记录，起个名字，确定完成。需要用这个车轱辘印的时候选“航迹-导航或者返航“，它的航迹由每一百米一个的航点组成，偏离航迹它回语音提示。只能存3条航迹，每条二百多公里，一百米间隔的航点弯路较多很麻烦，弱。
至于航点功能个人认为还是用ozi记录来得爽快。
航线由航点组成，不多说了。

小结：个人以为cjt在路线规划上很不错，实际走下来不觉得别扭，随时告诉你现在走在哪条路上，感觉很不错。其专业导航在没有ozi和其它模拟手持机的小软件的时候也聊胜于无了。缺点其一是操作性太差，设个目的地慢，对于一天要去多个目的地来说很痛苦，如果平时注意把常去的地点设置为兴趣点就能方便很多。其二是地图的设施点太少，用”模糊查询“搜索北京市的”工商银行“，找到10处，搜索”银行“，找到33条。导航功能虽好，可是连去的地方都找不到，怎么导航啊！所以说用cjt，是”痛并快乐着“。