新机到手，把玩一周，以前老2210装着费劲的软件通通装上，爽啊，一体机又稳定又开心。什么gpsgate，通通靠边站，所有软件全都给我横屏显示，这叫一个过瘾。（貌似旧社会的孩子见到肉星了）
最新的什么cjt 3.0 29xx ddt kld 反正以前因为横屏懒得装的软件全都呼噜上了。于是童心大发，打算把这个老帖子找出来，再接上一段了。没有楼板留给我，只能靠华丽的分割线了。

对了，还要澄清一点，所有的测试基本上都基于北京地图，而且我的分析都是基于规划方式的科学性分析，而不是完全的依赖地图。如果大家不同意我的意见，我希望不是说我不对，而是说我为什么不对。这样才有讨论的可能。而且我不希望大家因为一个信息点的缺少就说地图旧，也不要因为一条路径的规划错误就说规划有问题。希望大家有了大量的使用次数的基础，再来客观的评判一款软件。

废话少说，言归正传。

pda玩了这么久，现在基本上玩腻了。。。所以这个机器除了gps以外基本上什么都不干了。
系统软件全都只装最简单，最稳定的。SPB，WA那种中看不中用的玩意再也不会装了。CLaunch和Magic Button才是我的选择。这里也给广大pda新手提个醒，功能强大的软件并不一定是你需要的，强大的软件自然要消耗更多的资源，也更容易引起系统崩溃。什么才是自己最想要的功能，然后找到那个仅仅能实现这个功能的软件，这才是不死机的王道。希望广大机友早日达到返璞归真的境界，阿弥佗佛。

第一部分 新CJT 29XX - 29XX （不知道2931-2920是不是终结版本）

重剑无锋大巧不工

功能 7.5分

原来给了7分现在多给半分，算是鼓励，延续了老城际通的光荣传统，最丑界面奖完全可以颁发给他了。现在很多伟大的dx作出了CJTMAKER这种伟大的东西，让夕日难装难到上青天的CJT终于走入寻常百姓家了。新增加的三维显示完全是鸡肋功能，错了，鸡骨头功能，弃之完全不可惜。别的也没什么新的特出彩的功能。就这么着吧。

地图 9.5分

城际通所有版本里最新的一版，虽然信息点还没有DDT他们那么变态，但是也绝对够用了。我在北京，路已经都很不错。鼓励鼓励，呱唧呱唧。

路径规划 11分

唉，真是没有办法，城际通的路径规划能力又进化了。。。原来那个就打了10分，这个只能打十一分了。。。

路径规划是重中之重，本次用一个稍微客观的方法，来给大家一点直观的印象。

我选择了一条很有趣的路线。起点石景山游乐场，终点天安门广场。两点之间基本上是充满了红绿灯的但是笔直的西长安街。离长安街很近的还有一条平行莲石路，这是一条快速路，从五环到二环中间一个红绿灯都没有。真正好走的路是绕上莲石路然后速度80一路向东到天安门，大概30分钟就可以到达天安门。如果选择了限速60并且无数红绿灯的长安街，虽然可能近了3公里，但是大概需要1个多小时才能到天安门。这是一个很考验 GPS规划能力的题目。

这是百度地图规划的驾车路线，相当的准确。baidu地图也是身为路痴的我经常用到的东西，非常好用。

毫无疑问，城际通29XX的规划是完美的。没有路径预览功能，只能这样表示了。

从图中可以看出，城际通毫不犹豫的上了莲石路。

考试结果：PASS
在平时的规划中，城际通29系列也表现出了出奇的稳定和正确，当我去一个完全陌生地方，只要我的机器里有CJT 29xx，我心里才真正有底气。我可以完全不预览他规划的路径，也不看地图上目的地的大概位置，完全跟着cjt走，我就是这么信赖城际通，因为很多时候 cjt规划的路线甚至比我自己规划的路线还要合理！

易用性 4分

城际通的运行速度得到了很大的提高，不管是画面放大缩小，还是点击菜单，还是拖动地图，速度都大大加快了，完全没有了以前那种受折磨的感觉。不过貌似别的地方也没什么进步了。
警报点虽然比以前增加了，但是监测摄像头和测速摄像头通通混为一谈，让人走在路上还是有点提心吊胆。
不说坏话了，能看到cjt的进步。

特点
最丑的软件确是最让人信赖的，设计cjt的人是不是思想家啊。。。

适用人群
进阶G友，真正需要导航的人

优点
完全不必客气的说，规划最强的软件

缺点
好多。。

总评 33

第二部分 城际通 3.0系列 （3101-3115）

导航王子

最近两天的城际通 3系列升级的让人有点眼花缭乱，再加上前后的数字都差不多，弄的广大劳动人民相当的头大。在此给广大新手解释一下。老鸟跳过。城际通版本号的命名方式由两组数字表示。前面的3101代表软件的版本。伴随着数字的增加，在功能，规划方式，或者其他引擎方面上改进应该都在这个数字上体现。而后面的3115是代表地图的版本号。貌似数字越大地图越新。不过可能也不是绝对的。。。

功能 9分
改进太多太多了。城际通3和城际通2的改进完全是推翻性的。类似于灵图4与灵图3的区别。无论是从内核，界面，功能全都是推翻重做的。在此我代表广大G友向城际通的技术人员致以崇高的敬意。
输入法也改进了，虽然距离KLD，灵图的首字母实时检索还有差距，但是比起以前真是痛快太多了。尽管新增加的所有功能几乎都是其他软件早就有了的，但是出现在了城际通身上还是很让人开心的。满意满意。手写虽然没有联想，也满意。我这人就是知足啊。其他的方面也改进很多，我觉得cjt3的下一个目标就是像导师通一样的操作方式，全手指操作，向iphone学习！

地图 9.5分
最新的3101 -3115新旧程度已经和2系列的2931看齐了，3020的地图确实有点旧。缺陷已经被弥补了！满意满意！

路径规划 10分

上阵亲兄弟啊，也上了无比正确的莲石路。
测试结果：pass

虽然测试可以通过，但是我还是不能包庇3.0系列的问题。路径规划上面竟然有退步！路径规划的方式有些像早期的R66，为了走更快的路，可以去绕的很远很远。很显然，在有红绿灯路线上和快速路的选择上面，cjt的权衡的没有2系列那么完美，有点矫枉过正了。如今R66改邪归正了，cjt3没想到又陷进去了。大部分的路线都可以规划的很好，但是有时会绕出去很远的路。不过我认为这对城际通不是问题，相信他们有改正的能力。大家一起期盼规划也不输29系列的新3.0吧。

再给大家解释一下，市区内，我推崇城际通的原因。城际通的地图内是有红绿灯的概念的，因此在规划路径时，cjt不光考虑路段的限速情况还考虑红绿灯的等待情况。因此在北京这种快速路，环路很多的大城市里。城际通路径规划人性化的优势越发的明显。而市面上的其他的软件都是没有这个概念的（四维图的软件除外，比如导世通）。在北京我是绝对推崇CJT的，但是到了南方的城市，也许由于城市规划的原因，CJT的这个相当重要的理念体现的不是很明显，而在地图的细致程度上可能败给了一些其他软件，因此出现百家争鸣（DDT，KLD都不错）的情况。

易用性 8.5分

我现在认为在易用性可能和KLD和LT还有微小差距，但是绝对可以超过操作繁琐的DDT了。大按钮可以让绝大部分操作都用手指进行。响应速度也是让人无可挑剔的。

主菜单里的选项基本上也都是最常用的选项，设置的很醒目很合理。

新引入的白天黑天切换可以有效缓解夜间行车的屏幕刺眼问题，但是细节方面还需注意，一是不能做到自动切换，二是有时候切换到黑夜模式，很多路就看不清楚了。现在城际通3.0欠缺的就是细节的磨练。别的地方一时想不起来，慢慢补充吧。

特点
导航表现突出，其他方面也不拖后腿
要想真正成为傲视群雄的王者还需最后锻造！

适用人群
任何人

优点
均衡

缺点
细节还需完美

总分 37 （具备王者之相了，寒自己一个啊，真没收CJT的钱）

第三部分 导世通 （Q3地图）

扶不起的阿斗

功能 9分

导世通这个软件在功能上是没得说，什么都有，毕竟是国外成熟的软件直接搬过来的，功能上相当的强悍，如果不是国内网络不支持，连实时路况系统TMC都已经做好准备了。

地图 9分

四维的地图一直就是国内最好的，准而全面，标示的方式也很先进，用不同的图标表示出不同的建筑物。很好。自己选择把那些兴趣点表示出来，如果全显示出来，地图上密密麻麻的一片，相当的壮观啊。

路径规划 10分

如果你能有耐心找到你想去的目的地。。。导世通路径规划能力绝对不比城际通差，但是地名检索实在是太难用，这本来应该在易用性里讨论的，可我实在等不及了。。。太糟糕了。。。不能忍受

为了做测试，在屋里，我需要先在地图选择里，改成自由浏览模式，然后突破层层看守，找到石景山游乐园和天安门广场，定为起点和终点。。。然后选择模拟导航。。。可是他总是说我车辆无法到达目的地，本来设置起点和目的地就搞得我一脑门子气了，直接试验失败。。。
不过根据我以往的经验，导世通的路径规划能力还是可圈可点的，毕竟底子好，先进的引擎和国内最优秀的地图的结合体。

易用性 2分
所有的操作都可用手指完成，这是国内任何软件都不能做到的。这就是先进的地方，经验积累的地方，很多很好的设计，包括地图的显示方式什么的，都非常非常好。但是！我终于要说但是了，地名检索太不能忍了，我有说脏话的冲动了！如果说简单用兴趣点中的其他来代替模糊查询我觉得也太说不过了，其他的检索方式，麻烦的让人想把PDA砸了。。。难道在国外都不用模糊查询么？老外都那么聪明么，中国人都是傻大的么？冲动了冲动了，评分要紧。给2分意思一下得了，还是不能掩盖我的怒火啊。

特点
外国先进引擎+国内最强地图=怪物

适用人群
不知道，不需要检索的神吧

优点
好引擎+好地图

缺点
检索做的像shit一样

总分 30 期待7.0吧，貌似有模糊查找了。。。

第四部分 凯立德

总分 33 没有任何变化

最新版本的凯立德也没什么太大变化，凯立德还是那个凯立德，上次已经评价过了。不再做过多的评价，地图慢慢在变新，但是没有惊喜，功能没有任何进化，规划能力还是那么平庸。很好用很均衡的软件。规划能力是最大的软肋。

测试结果：fail

最近凯立德貌似着重于包装自己，我现在想起凯立德基本上就想起炒作两字，各种各样的新闻都是kld的，正面的负面的劲爆的绯闻的，明星软件啊。希望凯立德能多做一些自己的东西。或者把模仿做到极致，成为集大成者。

第五部分 道道通 1401 - 1765

我对道道通不是熟悉，用的也少，请大家指正

功能 9分

ddt这个软件也是一出来就功能就很全面，该有的都有，更换皮肤算是一个特色功能吧，虽然没啥用，也没啥皮肤可换。。。最近的版本又增加了测速点提示，成为继城际通后第二个拥有测速点提示的软件，虽然测速点有点飘忽不慎准确。

地图 10分

太变态了，DDT的信息点实在太变态了，连我家门口新开小饭馆居然都有。真是太变态了。不知道DDT以前是不是工商局出身，什么都有。前些日子去西藏， lt，cjt全都折戟了，LT次的一塌糊涂的，完全就是旷野，CJT虽然有路，但是标的完全不对。KLD相对来讲最好，路很准确，盘山路的形状都完全吻合，很好。不过现在看来，当时真应该带一个DDT，DDT长途表现也很好。偏僻地点的信息点也很全面。下次再去西藏一定带DDT体验一下。

路径规划 8分

路很好，信息点很多，但是，还是，没有，红绿灯。。。
所以，很遗憾，在测试中，还是，不及格。。。。（我觉得我是一个诗人了，什么鸭梨花体的那种）

测试结果：fail

在平时的应用中，DDT的表现很奇怪，推荐路线很差，貌似LT一样的规划。但是还有一个高级规划的选项，也不知道是怎么高级的，但是确实规划要好很多。我很早以前使用DDT就因为他的推荐规划太差抛弃了这个软件，这次用了最新的版本，无意中选择了高级规划，还真是给我一个惊喜，那位dx知道高级规划怎么回事希望能够指点一下。

易用性 5分

很差，确实很差，DDT可能做这个年头不长，为用户考虑的东西太少了。首先按钮都设计的很小，虽然同一屏幕可以显示更多东西，但是操作起来很是麻烦。还有我总是在规划路线那里显示起点离目的地过近，导致无法导航，可能是我不会玩的缘故，不知道为何。主菜单右下角显示两个按钮，一个“关闭”一个“退出”，真是让人不知所云。我一直认为，在GPS软件上，大按钮才是王道。

特点
路新，信息点全

适用人群
地图类玩家

优点
信息点全到变态

缺点
操作太差

总分 32
还不错还不错

第六部分 ROUTE 66 7.0 For PPC

这回的不是简单的移植版本

功能 10

其实没什么可以挑剔的，什么功能，避开轮渡都有，真是没法说了。全部选项都加起来估计好几十个。主菜单就13个选项，设置里面15个选项，太多了。可以自定义道路限速，非常好。在分道口依然可以显示道路的详细情况。根据时速变换比例尺。太强了。没什么可说的。不过不能够查看星图确实比较莫名其妙又不是很难的功能。

地图 8

四维2006Q4的地图。就是2006年第四季度的地图。很新了。没什么可说的，不过这个地图应该是四维为ROUTE66定制，照顾到更多的nokia手机用户，地图的容量被缩减到了300m左右，因此信息点少了不少。可以理解，无需多说。

路径规划 8

路径规划居然退步了。。。以前的66超级爱上快速了，不管多远都要跑上去，现在风格完全转变了。看测试吧。

这个是唯一出乎我意料的规划结果，R66居然也走的长安街！！！

测试结果：fail

不过我目前正在优化R66默认的速度限制，可能规划会好一些，目前还没有太多的经验可以拿出来。再研究研究，感觉这不是66的真实实力。

PS：将最新版R66的速度设置修改一下，所有规划问题迎刃而解！（更新：2007-12）

高速路 110

高速路附路 90

主路 80

国道 60

重要地方道路 60

地方道路 60

小道 40

土路 走道 步行区 10

易用性 8

其实66在设计上很多都是经过深思熟虑，包括每一个图标所在的位置。都是长期经验的积累。它的退出键放在了第二篇的第一个。就能看出R66的心思所在。但是毕竟R66是洋玩意，还是会有水土不服的情况，很多地方设计的都和国产软件很大出入，觉得不是很顺手，虽然可能R66更合理，但是在目前来讲，我用着不甚习惯。值得庆幸的是，R66的模拟搜索虽然也很糟糕，但是比导师通强多了。。。。

特点
先进啊

适用人群
貌似没啥特别推崇的东西。。。那就适用给所有喜欢R66的人吧：DDD

优点
功能强大

缺点
水土不服

总分 34

写了这么多，出点结论吧，其实在北方，如果真的用于导航的话，CJT2931或者城际通3115都是不错的选择，前者适用于用过一段时间GPS的老手，后者强烈推荐给广大新手。毕竟是做的很易用，规划也还不错的一个软件。我自己认为2931才是最让我依赖的软件。如果只让我保留一个软件，那一定是就是 2931。

但是在上海或者深圳南方这种在城市规划中环路比较少，高架桥比较的城市，可能KLD和DDT也还不错。尤其是广东一代。GPS软件是地域性。我只是希望大家多用，才能找到适合自己软件。我在这里没有评价那个什么麦什么威还有那个什么路仙。因为我觉得那些软件还没有成势，很有可能昙花一现就完了。也就懒得装他们再评价了。不过也都不好说，过些日子再说吧。

这回就先写到这，希望广大G友G的快乐，少走弯路，省油省钱，让我们为节约型社会，和谐社会，防止地球变暖，奉献出自己一份力吧：D